A partir del mediodía, se habilitará el tránsito por la nueva traza de la Autovía Río Cuarto - Holmberg, de modo ascendente y descendente.

El ingreso y egreso será por la zona del batallón, no está permitido el sobrepaso, y al llegar a la A005, y para ingresar, se gira a la izquierda, siempre por la nueva calzada, como antes del inicio de la obra.

Aquellos que sigan por la RNN8, dirección Buenos Aires, continúan por la autovía, hasta frente al concesionario Mercedes Benz, donde se gira a la izquierda y se reingresa a la vieja RNN8, esto para el tránsito descendente que viene de Holmberg.

El tránsito ascendente que va de Río Cuarto hacia Holmberg, ingresa a la Autovía, altura Motel, y circula por ella, al llegar a la intersección con la A-005 gira a la derecha, si quiere acceder a esa ruta, o continúa por la Autovía, doble sentido de circulación hasta salir en la zona del Batallón.

El Ingeniero Civil Oscar Tessio, de la empresa Luciano, en diálogo con Gabriel Martella y Daniel Gauna, en La Mañana del Limón comentó que en esta jornada se procederá a habilitar la Autovía, “desde el Batallón hasta donde esta la concesionaria de Cantore, con doble circulación en ambos sentidos. A su vez estaremos trabajando en la vieja ruta 8 porque se demolerá y habrá ensanches y necesitamos toda la calzada habilitada”.

De acuerdo a lo expresado por Tessio, “toda la circulación irá por la Autovía a causa de la reparación de la RNN8 en la que se hará bacheo y ensanche de ambos lados con banquinas pavimentadas, también se realizará una nueva capa de asfalto y se sacará el arbolado de la mano derecha hacia el Holmberg, además de quitar los guarda raid”.

El Ingeniero planteó que quedará pendiente el enlace de unos de los puentes a unos 200 metros de la A005, que llevará más tiempo de ser terminado, pero lo que respecta a la vieja RNN8 estará próximamente pavimentada.

“Tenemos previsto terminar en el mes de marzo, aún no tenemos los permisos de ocupación de unos terrenos en un sector, hay un ramal que todavía no lo podemos intervenir y hay un problema con EPEC por lo que no se puede avanzar más en la Rotoda Sabattini y además hay unas interferencias en una de las colectoras por el tema de gas cerca de Cantore y de Bio4, por lo que Vialidad está trabajando en superar estos inconvenientes”.

Tessio explicó que tienen equipos parados por falta de trabajo, “pero hasta que Vialidad no nos permita no podemos ingresar”.
El Ingeniero agregó que por la línea de árboles que se retiren se pondrá nuevo arbolado, “está contemplado que por cada árbol que se retira se ponen 3, y ya hemos plantado más de mil árboles”.
 
Respecto a la Rotonda de Sol de Mayo, Tessio comentó que entre los corredores viales y la concesionaria están trabajando sobre el proyecto que puede llevar unos 7 meses y una vez aprobado por Vialidad es cuando inicia la obra.
El Ingeniero también contó que ganaron la adjudicación de la pavimentación de la A005 para que dure 7 años como mínimo, y luego de esa fecha sólo se hagan intervenciones.



Informe16